Ultime modifiche Pirani MotorSport

Nuovo attacco inferiore ammortizzatori posteriori:

la modifica consiste in una coppia di piastrine in carbonio (una destra e una sinistra) per spostare l'attacco ammortizzatori più esterno di 7mm rispetto all'originale.

Le piastrine si trovano in commercio come ricambio originale per Shepherd Velox V8, e sono perfettamente compatibili. Gli unici accorgimenti da fare sono degli spessori, sia tra le piastrine e i bracci delle sospensioni, che nell'attacco superiore degli ammortizzatori; e l'utilizzo di uniball in plastica più lunghi sullo stelo degli ammortizzatori.

- per quanto riguarda gli spessori, occorrono spessori da 1mm nel braccetto e da 2mm  nell'attacco superiore ammortizzatori (vedi foto)

- per quanto riguarda gli uniball, bisogna utilizzare quelli più lunghi Mugen, cioè gli stessi dei tiranti dello sterzo (vedi foto)

Vantaggi modifica:

questa modifica comporta un netto miglioramento di guida, il modello diventa molto più facile e sicuro. Aumenta inoltre la sterzata, soprattutto in inserimento, senza perdere nulla in uscita di curva. Miglioramento in decimi di secondo: circa 1 e mezzo.